Fluglärmberechnung und Bewertungen von Umweltwirkungen an Flughäfen

Das Team der airsight GmbH zeigt im Rahmen verschiedener Projekte insbesondere auch im Bereich des Fluglärms und der Emissionsmodellierung seine Kompetenzen u.a. bei 

• der Ermittlung von lärmtechnischen und treibstoffbezogenen Auswirkungen im Rahmen von Machbarkeitsstudien sowie Flugverfahrensplanungen, 
• der Festsetzung von Lärmschutzbereichen nach dem Fluglärmgesetz,  
• der Erstellung von Datenerfassungssystemen (DES) nach AzD/AzB,  
• der Prüfung und Validierung der zugehörigen Datenerfassungssysteme ziviler und militärischer Flugplätze,  
• der Beschreibung der Flugstrecken nach AzD,  
• der Darstellung und Analyse von Flugverlaufsdaten/Radardaten zur Abbildung der flugbetrieblichen Praxis (Eigenentwicklung).

Die Ergebnisse von airsight-Studien wurden u.a. in einer Reihe von Plangenehmigungs- und Planfeststellungsverfahren verwendet (z.B. in entsprechenden Verfahren der Flugplätze Hamburg-Finkenwerder, Düsseldorf, Frankfurt Main, München). Das Team verfügt daher über entsprechende Erfahrungen bei der Teilnahme an verfahrensbegleitenden Erörterungs- und Verhandlungsterminen sowie bei der Darstellung und der Vermittlung der Ergebnisse in der Öffentlichkeit.  

Darüber hinaus stellt airsight sein umfangreiches Wissen und seine Projekterfahrung im Trainingskurs Fluglärm und Umweltschutz an Flughäfen zur Verfügung. Ziel dieses Kurses ist es, ein umfassendes Verständnis für die Wechselwirkungen zwischen Klimawandel und Luftfahrt, den Fluglärm, die Triebwerksemissionen und die damit verbundenen Umweltschutzmaßnahmen zu vermitteln. Zu diesem Zweck werden Themen behandelt wie: Technische und physikalische Grundlagen, rechtlicher Rahmen im internationalen und europäischen Kontext, Zertifizierung, Umweltauswirkungen des Flugbetriebs, gesundheitliche Auswirkungen, Überwachungs- und Kontrollsysteme, Modellierungs- und Simulationstechniken Umweltbewertungsmethoden sowie aktive und passive Minderungsstrategien.  

Folgende Liste stellt eine Auswahl der Referenzen dar: 

• Flug- und Hubschrauberlärmberechnung mit AEDT und Vergleich der Lärmauswirkungen im Rahmen einer Machbarkeitsstudie zur Umwandlung eines Hubschrauberlandeplatzes in einen Flughafen für die allgemeine Luftfahrt mit STOL-Betrieb (2020, vertraulich, EU-Flughafen) 
• Fluglärmberechnung mit AEDT und Vergleich der Lärmauswirkungen für bestehende und geplante Standorte von Triebwerksprobeläufen an einem internationalen Verkehrsflughafen (2020, vertraulich, EU-Flughafen) 
• Lärmbewertung und Empfehlungen zum Arbeitsschutz für eine Baustelle in der Nähe einer aktiven Landebahn (2018, vertraulich, Flughafen in Asien) 
• Machbarkeitsstudie für lärmoptimierte An- und Abflugverfahren (inkl. Emissionsbewertung) für Nachtpostflüge (2017, Flughafen Berlin-Tegel) 
• Beratung im Planfeststellungsverfahren Kapazitätserweiterung, Erstellung der Datenerfassungssysteme (seit 2014, Flughafen Düsseldorf) 
• Erstellung Datenerfassungssystem (2014, Flughafen Frankfurt-Hahn) 
• Sicherheitsbewertung von Abflugverfahren unter Berücksichtigung von Fluglärm bei der Abflugverfahrensgestaltung (2008, Flughafen Berlin-Brandenburg)  
• Beratung im Planfeststellungsverfahren Erweiterung Vorfeld West, Erstellung der Datenerfassungssysteme sowie Aktualisierung und vergleichende Fluglärmberechnung (2008-2015, Flughafen Düsseldorf) 
• Fluglärmgutachten gemäß den gesetzlichen Anforderungen für kleinere Flugplätze in Deutschland 

Sollten Sie mehr Informationen zu unseren Beratungsdienstleistungen im Bereich Fluglärmberechnung und Bewertungen von Umwelteinwirkungen an Flughäfen wünschen, so schauen Sie sich gern unsere Beratungsseite "Nachhaltige Luftfahrt" an oder kontaktieren Sie uns per Mail. Wir freuen uns darauf, von Ihrem Projekt zu hören!