Bautechnik und Flugbetrieb

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Silke Corleisen
Silke CorleisenLeitung Lehrgänge
+49 30 45803177training@airsight.de

Die Flugbetriebsflächen von Flugplätzen sind im Laufe ihrer Nutzungsdauer vielfältigen Belastungen ausgesetzt. Um den Anforderungen an die Verfügbarkeit gerecht zu werden, sind die Flächen ausreichend zu dimensionieren und zu erhalten. Viele Verkehrsflughäfen stehen aufgrund eines zunehmenden Verkehrsaufkommens vor der Herausforderung, dass für die Durchführung von Bau- bzw. Instandhaltungs- und Instandsetzungsmaßnahmen nicht einmal mehr die Nachtzeiten uneingeschränkt zur Verfügung stehen.

Der Schwerpunkt des Kurses liegt auf der Bautechnik, insbesondere der Dimensionierung, Ausführung und Erhaltung von Flugbetriebsflächen, sowie auf der Umsetzung und Prüfung bautechnischer Anforderungen, bspw. in Bezug auf Ebenheit und Griffigkeit. Ein besonderes Augenmerk liegt zudem auf Bau und Erhaltung im laufenden Betrieb, daher stellen die Anforderungen an eine sichere Durchführung des Flugbetriebs einen weiteren wichtigen Aspekt des Lehrgangs dar.

Dieser dreitägige Lehrgang wendet sich insbesondere an Planer und Ausführende von Bautätigkeiten auf Flugbetriebsflächen und bietet praxisnahe Lösungsvorschläge sowie Anregungen anhand von Beispielen deutscher Flughäfen.

Inhalt

Ort: Berlin
Sprache: Deutsch
Datum: 14.05.-16.05.2019
Dauer: 3 Tage

Kursgebühr

1.860,00 €
Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).
Noch 2 Plätze buchbar

Inhalt

Bautechnische und luftfahrttechnische Vorschriften

  • Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB)
  • Richtlinien, Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen (ZTV) sowie Technische Prüfvorschriften (TP) und Lieferbedingungen (TL)
  • Grundlagen des nationalen und internationalen Luftverkehrsrechts
  • Relevante Europäische Verordnungen
  • Technische Spezifikationen der EASA für die Flugplatzzulassung (EASA CS ADR-DSN)
  • Richtlinien und Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO)

Dimensionierung von Flugbetriebsflächen

  • Dimensionierung nach Standardkatalog
  • Freie Dimensionierung
  • ACN/PCN-System

Bauweisen, Baustoffe und Qualitätssicherung

  • Betonbauweise
  • Asphaltbauweise
  • Qualitätssicherung und Prüfungen

Ebenheit und Griffigkeit

  • Anforderungen
  • Messsysteme

Substanzbewertung und Tragfähigkeit

  • Verfahren zur Erfassung der strukturellen Substanz
  • Messung und Bewertung der Tragfähigkeit

Erhaltungsbauweisen

  • Bauliche Erhaltungsmaßnahmen im Hinblick auf Instandhaltung und -setzung
  • Zeitlich beschleunigte Maßnahmen
  • Erhaltung im laufenden Betrieb

Systematische Erhaltung von Flugbetriebsflächen

  • Erhaltungsplanung
  • Pavement-Management-Systeme

Hindernisse im Flughafenbereich

  • Hindernisbegrenzungsflächen nach EASA CS bzw. ICAO Annex 14
  • ILS-Schutzzonen
  • Sicherheitsbereiche von Rollbahnen und Flugzeugstandplätzen
  • Markierung und Befeuerung von Hindernissen

Durchführung von Sicherheitsbewertungen

  • Motivation und Grundlagen
  • Methodik einer Sicherheitsbewertung
  • Maßnahmen zur Risikominderung

Vorbereitung von Baumaßnahmen auf Flugbetriebsflächen

  • Erfordernisse nach Verordnung (EU) Nr. 139/2014
  • Erfordernisse nach ICAO Airport Services Manual (Doc. 9137)

Durchführung von Baumaßnahmen auf Flugbetriebsflächen

  • Erfordernisse nach ICAO Airport Services Manual sowie den Richtlinien über Zeitweilige Hindernisse in den Hindernisfreiräumen von Instrumentenbahnen auf Flugplätzen (NfL I - 191/99)
  • Sicherung von Baustellen und Separation des Flugbetriebs
  • Wiederinbetriebnahme nach Abschluss der Maßnahmen

Referenten

Dr.-Ing. Carsten Karcher

Dr. Carsten Karcher ist seit mehr als 19 Jahren als Berater, Gutacher, Wissenschaftler, Vortragender und Moderator bezüglich Bauweisen und Baustoffen, der Dimensionierung sowie dem Bau und der Erhaltung von Verkehrsflächen tätig. Er war langjähriger Leiter der Abteilung Straßenbautechnik sowie der Straßenbau-Prüfstelle am Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT), ehemals Universität Karlsruhe. 

Seit 2013 ist er für den Europäischen Asphaltverband EAPA und darüber hinaus selbständig tätig. Er ist aktives Mitglied in vielen europäischen und nationalen Fachgremien und Mitautor des Standardwerkes „Straßenbau und Straßenerhaltung“ des ESV Verlags. Zudem gehören weltweite Veröffentlichungen und Vorträge zu den o.g. Themen ebenso wie die Durchführung von einschlägigen europäischen und deutschen Forschungsprojekten als Projektbearbeiter oder -leiter zu seinen Erfahrungen. Dr. Karcher war seit 2013 bereits achtmal Leiter des airsight Lehrgangs „Bautechnik und Flugbetrieb“.

Dipl.-Ing. Denis Thiemer

Herr Thiemer ist als Projektingenieur für Flugplatzplanung innerhalb des Geschäftsbereichs Consulting der airsight GmbH tätig.

Er verfügt über umfangreiche Projekterfahrung im Hinblick auf Vorfeldplanung und Positionsmanagement (u.a. für die Flughäfen Brüssel, Hannover und Sydney) sowie die Planung von Markierung, Befeuerung und Beschilderung von Flugbetriebsflächen (u.a. für die Flughäfen Berlin-Tegel, Dublin und Yaoundé). 

Des Weiteren war Herr Thiemer an der Planung von begleitenden Maßnahmen im Rahmen umfangreicher Bautätigkeiten auf Flugbetriebsflächen beteiligt (u.a. für die Flughäfen Hamburg und Luxemburg).

Jan-Felix Mühe

Herr Mühe ist als Oberbauleiter bei der Eurovia Verkehrsbau Union GmbH tätig und u.a. eingesetzt als Projektmanager beim Bau des Flughafens BER. Innerhalb der ausführenden Arbeitsgemeinschaft des Loses GU II - luftseitige Flächenbauwerke u.a. ist er verantwortlich für die Baumaßnahmen im Bestandsflughafen SXF.

Dipl.-Ing. Thomas Gralka

Herr Gralka ist als Baukoordinator im Verkehrsbetrieb der Flughafen München GmbH tätig und arbeitet an Projekten in flugbetrieblichen Belangen bei Baustellen auf Vorfeldern, Rollfeldern, Flugsicherungs- und Wetterdienstanlagen. Darüber hinaus ist er Beauftragter für Flugunfalluntersuchung.

Zielgruppe

  • Planer und Bauausführende
  • Mitarbeiter der Fachabteilungen von Flugplatzbetreibern (bspw. Bauabteilung, Verkehrsdienste)
  • Behörden

Veranstaltungsort

InterCityHotel Berlin Hauptbahnhof
Telefon: +49 30 288755-0

Wir bitten die Teilnehmer, ihre Reise- und Hotelbuchungen selbst vorzunehmen. Für eine Unterbringung empfehlen wir unser Tagungshotel. Weitere Hinweise dazu finden Sie in Ihrer Anmeldebestätigung.

Organisatorische Details

Damit den Teilnehmern des Lehrgangs eine angenehme An- und Abreise ermöglicht werden kann, sind die Tagungszeiten wie folgt gestaffelt:

erster Lehrgangstag: 10.00 - 18.00 Uhr
mittlere Lehrgangstage: 9.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag: 8.00 - 16.00 Uhr

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

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Inhalt

Ort: Berlin
Sprache: Deutsch
Datum: 12.11.-14.11.2019
Dauer: 3 Tage

Kursgebühr

1.860,00 €
Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).

Inhalt

Bautechnische und luftfahrttechnische Vorschriften

  • Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB)
  • Richtlinien, Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen (ZTV) sowie Technische Prüfvorschriften (TP) und Lieferbedingungen (TL)
  • Grundlagen des nationalen und internationalen Luftverkehrsrechts
  • Relevante Europäische Verordnungen
  • Technische Spezifikationen der EASA für die Flugplatzzulassung (EASA CS ADR-DSN)
  • Richtlinien und Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO)

Dimensionierung von Flugbetriebsflächen

  • Dimensionierung nach Standardkatalog
  • Freie Dimensionierung
  • ACN/PCN-System

Bauweisen, Baustoffe und Qualitätssicherung

  • Betonbauweise
  • Asphaltbauweise
  • Qualitätssicherung und Prüfungen

Ebenheit und Griffigkeit

  • Anforderungen
  • Messsysteme

Substanzbewertung und Tragfähigkeit

  • Verfahren zur Erfassung der strukturellen Substanz
  • Messung und Bewertung der Tragfähigkeit

Erhaltungsbauweisen

  • Bauliche Erhaltungsmaßnahmen im Hinblick auf Instandhaltung und -setzung
  • Zeitlich beschleunigte Maßnahmen
  • Erhaltung im laufenden Betrieb

Systematische Erhaltung von Flugbetriebsflächen

  • Erhaltungsplanung
  • Pavement-Management-Systeme

Hindernisse im Flughafenbereich

  • Hindernisbegrenzungsflächen nach EASA CS bzw. ICAO Annex 14
  • ILS-Schutzzonen
  • Sicherheitsbereiche von Rollbahnen und Flugzeugstandplätzen
  • Markierung und Befeuerung von Hindernissen

Durchführung von Sicherheitsbewertungen

  • Motivation und Grundlagen
  • Methodik einer Sicherheitsbewertung
  • Maßnahmen zur Risikominderung

Vorbereitung von Baumaßnahmen auf Flugbetriebsflächen

  • Erfordernisse nach Verordnung (EU) Nr. 139/2014
  • Erfordernisse nach ICAO Airport Services Manual (Doc. 9137)

Durchführung von Baumaßnahmen auf Flugbetriebsflächen

  • Erfordernisse nach ICAO Airport Services Manual sowie den Richtlinien über Zeitweilige Hindernisse in den Hindernisfreiräumen von Instrumentenbahnen auf Flugplätzen (NfL I - 191/99)
  • Sicherung von Baustellen und Separation des Flugbetriebs
  • Wiederinbetriebnahme nach Abschluss der Maßnahmen

Referenten

Dr.-Ing. Carsten Karcher

Dr. Carsten Karcher ist seit mehr als 19 Jahren als Berater, Gutacher, Wissenschaftler, Vortragender und Moderator bezüglich Bauweisen und Baustoffen, der Dimensionierung sowie dem Bau und der Erhaltung von Verkehrsflächen tätig. Er war langjähriger Leiter der Abteilung Straßenbautechnik sowie der Straßenbau-Prüfstelle am Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT), ehemals Universität Karlsruhe. 

Seit 2013 ist er für den Europäischen Asphaltverband EAPA und darüber hinaus selbständig tätig. Er ist aktives Mitglied in vielen europäischen und nationalen Fachgremien und Mitautor des Standardwerkes „Straßenbau und Straßenerhaltung“ des ESV Verlags. Zudem gehören weltweite Veröffentlichungen und Vorträge zu den o.g. Themen ebenso wie die Durchführung von einschlägigen europäischen und deutschen Forschungsprojekten als Projektbearbeiter oder -leiter zu seinen Erfahrungen. Dr. Karcher war seit 2013 bereits achtmal Leiter des airsight Lehrgangs „Bautechnik und Flugbetrieb“.

Dipl.-Ing. Denis Thiemer

Herr Thiemer ist als Projektingenieur für Flugplatzplanung innerhalb des Geschäftsbereichs Consulting der airsight GmbH tätig.

Er verfügt über umfangreiche Projekterfahrung im Hinblick auf Vorfeldplanung und Positionsmanagement (u.a. für die Flughäfen Brüssel, Hannover und Sydney) sowie die Planung von Markierung, Befeuerung und Beschilderung von Flugbetriebsflächen (u.a. für die Flughäfen Berlin-Tegel, Dublin und Yaoundé). 

Des Weiteren war Herr Thiemer an der Planung von begleitenden Maßnahmen im Rahmen umfangreicher Bautätigkeiten auf Flugbetriebsflächen beteiligt (u.a. für die Flughäfen Hamburg und Luxemburg).

Jan-Felix Mühe

Herr Mühe ist als Oberbauleiter bei der Eurovia Verkehrsbau Union GmbH tätig und u.a. eingesetzt als Projektmanager beim Bau des Flughafens BER. Innerhalb der ausführenden Arbeitsgemeinschaft des Loses GU II - luftseitige Flächenbauwerke u.a. ist er verantwortlich für die Baumaßnahmen im Bestandsflughafen SXF.

Dipl.-Ing. Thomas Gralka

Herr Gralka ist als Baukoordinator im Verkehrsbetrieb der Flughafen München GmbH tätig und arbeitet an Projekten in flugbetrieblichen Belangen bei Baustellen auf Vorfeldern, Rollfeldern, Flugsicherungs- und Wetterdienstanlagen. Darüber hinaus ist er Beauftragter für Flugunfalluntersuchung.

Zielgruppe

  • Planer und Bauausführende
  • Mitarbeiter der Fachabteilungen von Flugplatzbetreibern (bspw. Bauabteilung, Verkehrsdienste)
  • Behörden

Veranstaltungsort

NH Collection Hotel Berlin Friedrichstraße
Telefon: +49 30 20 62 660

Wir bitten die Teilnehmer, ihre Reise- und Hotelbuchungen selbst vorzunehmen. Für eine Unterbringung empfehlen wir unser Tagungshotel. Weitere Hinweise dazu finden Sie in Ihrer Anmeldebestätigung.

Organisatorische Details

Damit den Teilnehmern des Lehrgangs eine angenehme An- und Abreise ermöglicht werden kann, sind die Tagungszeiten wie folgt gestaffelt:

erster Lehrgangstag: 10.00 - 18.00 Uhr
mittlere Lehrgangstage: 9.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag: 8.00 - 16.00 Uhr

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

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Inhalt

Ort: In-house
Sprache: Deutsch
Dauer: 3 Tage

Inhalt

Bautechnische und luftfahrttechnische Vorschriften

  • Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB)
  • Richtlinien, Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen (ZTV) sowie Technische Prüfvorschriften (TP) und Lieferbedingungen (TL)
  • Grundlagen des nationalen und internationalen Luftverkehrsrechts
  • Relevante Europäische Verordnungen
  • Technische Spezifikationen der EASA für die Flugplatzzulassung (EASA CS ADR-DSN)
  • Richtlinien und Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO)

Dimensionierung von Flugbetriebsflächen

  • Dimensionierung nach Standardkatalog
  • Freie Dimensionierung
  • ACN/PCN-System

Bauweisen, Baustoffe und Qualitätssicherung

  • Betonbauweise
  • Asphaltbauweise
  • Qualitätssicherung und Prüfungen

Ebenheit und Griffigkeit

  • Anforderungen
  • Messsysteme

Substanzbewertung und Tragfähigkeit

  • Verfahren zur Erfassung der strukturellen Substanz
  • Messung und Bewertung der Tragfähigkeit

Erhaltungsbauweisen

  • Bauliche Erhaltungsmaßnahmen im Hinblick auf Instandhaltung und -setzung
  • Zeitlich beschleunigte Maßnahmen
  • Erhaltung im laufenden Betrieb

Systematische Erhaltung von Flugbetriebsflächen

  • Erhaltungsplanung
  • Pavement-Management-Systeme

Hindernisse im Flughafenbereich

  • Hindernisbegrenzungsflächen nach EASA CS bzw. ICAO Annex 14
  • ILS-Schutzzonen
  • Sicherheitsbereiche von Rollbahnen und Flugzeugstandplätzen
  • Markierung und Befeuerung von Hindernissen

Durchführung von Sicherheitsbewertungen

  • Motivation und Grundlagen
  • Methodik einer Sicherheitsbewertung
  • Maßnahmen zur Risikominderung

Vorbereitung von Baumaßnahmen auf Flugbetriebsflächen

  • Erfordernisse nach Verordnung (EU) Nr. 139/2014
  • Erfordernisse nach ICAO Airport Services Manual (Doc. 9137)

Durchführung von Baumaßnahmen auf Flugbetriebsflächen

  • Erfordernisse nach ICAO Airport Services Manual sowie den Richtlinien über Zeitweilige Hindernisse in den Hindernisfreiräumen von Instrumentenbahnen auf Flugplätzen (NfL I - 191/99)
  • Sicherung von Baustellen und Separation des Flugbetriebs
  • Wiederinbetriebnahme nach Abschluss der Maßnahmen

Referenten

Dr.-Ing. Carsten Karcher

Dr. Carsten Karcher ist seit mehr als 19 Jahren als Berater, Gutacher, Wissenschaftler, Vortragender und Moderator bezüglich Bauweisen und Baustoffen, der Dimensionierung sowie dem Bau und der Erhaltung von Verkehrsflächen tätig. Er war langjähriger Leiter der Abteilung Straßenbautechnik sowie der Straßenbau-Prüfstelle am Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT), ehemals Universität Karlsruhe. 

Seit 2013 ist er für den Europäischen Asphaltverband EAPA und darüber hinaus selbständig tätig. Er ist aktives Mitglied in vielen europäischen und nationalen Fachgremien und Mitautor des Standardwerkes „Straßenbau und Straßenerhaltung“ des ESV Verlags. Zudem gehören weltweite Veröffentlichungen und Vorträge zu den o.g. Themen ebenso wie die Durchführung von einschlägigen europäischen und deutschen Forschungsprojekten als Projektbearbeiter oder -leiter zu seinen Erfahrungen. Dr. Karcher war seit 2013 bereits achtmal Leiter des airsight Lehrgangs „Bautechnik und Flugbetrieb“.

Dipl.-Ing. Denis Thiemer

Herr Thiemer ist als Projektingenieur für Flugplatzplanung innerhalb des Geschäftsbereichs Consulting der airsight GmbH tätig.

Er verfügt über umfangreiche Projekterfahrung im Hinblick auf Vorfeldplanung und Positionsmanagement (u.a. für die Flughäfen Brüssel, Hannover und Sydney) sowie die Planung von Markierung, Befeuerung und Beschilderung von Flugbetriebsflächen (u.a. für die Flughäfen Berlin-Tegel, Dublin und Yaoundé). 

Des Weiteren war Herr Thiemer an der Planung von begleitenden Maßnahmen im Rahmen umfangreicher Bautätigkeiten auf Flugbetriebsflächen beteiligt (u.a. für die Flughäfen Hamburg und Luxemburg).

Jan-Felix Mühe

Herr Mühe ist als Oberbauleiter bei der Eurovia Verkehrsbau Union GmbH tätig und u.a. eingesetzt als Projektmanager beim Bau des Flughafens BER. Innerhalb der ausführenden Arbeitsgemeinschaft des Loses GU II - luftseitige Flächenbauwerke u.a. ist er verantwortlich für die Baumaßnahmen im Bestandsflughafen SXF.

Dipl.-Ing. Thomas Gralka

Herr Gralka ist als Baukoordinator im Verkehrsbetrieb der Flughafen München GmbH tätig und arbeitet an Projekten in flugbetrieblichen Belangen bei Baustellen auf Vorfeldern, Rollfeldern, Flugsicherungs- und Wetterdienstanlagen. Darüber hinaus ist er Beauftragter für Flugunfalluntersuchung.

Zielgruppe

  • Planer und Bauausführende
  • Mitarbeiter der Fachabteilungen von Flugplatzbetreibern (bspw. Bauabteilung, Verkehrsdienste)
  • Behörden

Organisatorische Details

airsight bietet diesen Lehrgang auf Anfrage als In-House-Schulung an. 

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

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