Basiswissen Luftfahrt

Mark Taylor

Herr Taylor ist Airbus A320 Kapitän bei einer großen Fluggesellschaft in Großbritannien, mit 11.000 Flugstunden und 15 Jahren Berufserfahrung in der Luftfahrt. Während dieser Zeit war er in verschiedenen Positionen in der Flugsicherheit tätig, wo er die Verantwortung für die Integration von Safety Management Systemen (SMS) sowie für die Durchführung von Sicherheitsaudits und Risikobewertungen im Flugbetrieb übernahm. Außerdem hat Mark die Verantwortung für die Entwicklung von Minderungsstrategien im Risikomanagement übernommen.

Seine Kernkompetenz liegt im Bereich Human Factors, wo er zahlreiche Kurse erstellt und durchgeführt hat, um die Luftfahrt und das Gesundheitswesen bei der Entwicklung und Überwachung einer "no blame culture" zu unterstützen. Umfassende Kenntnisse im Flugbetrieb und im Sicherheitsmanagement, gepaart mit umfassenden Flugerfahrungen ermöglichen es Mark, innovative, effiziente und hochwirksame Lösungen anzubieten.

Veronica Schömer, Pilotin Boeing 787, M.Eng.

Veronica ist eine erfahrene Luftfahrtexpertin mit einer besonderen Leidenschaft für das Thema Flugsicherheit. Ihre ersten Schritte in die Luftfahrt machte sie vor über 20 Jahren in einem Segelflugverein. Als Pilotin auf Kurz- und Langstrecke (Boeing 737, 747, 787) hat Veronica mehr als 17 Jahre Erfahrung in der kommerziellen Luftfahrt. Sie hat einen Bachelor-Abschluss in Wirtschaftsingenieurwesen und einen Master-Abschluss in Maschinenbau. Mit ihrer Spezialisierung auf europäische Luftfahrtvorschriften und ihrer Abschlussarbeit über vertrauliche Sicherheitsberichte setzt Veronica sich für Flugsicherheit sowohl in der bemannten als auch der unbemannten Luftfahrt ein. Als Ausbilderin hat sie Studierende der RWTH Aachen in deren Flugsimulator geschult und EDV-Trainingskonzepte für Cockpitbesatzungen entwickelt. Im JARUS Industry Stakeholder Board unterstützt Veronica die erfolgreiche Integration von bemannter und unbemannter Luftfahrt in einem gemeinsamen Luftraum.

M.Sc. Christoph Strümpfel

Christoph Strümpfel ist Experte für nachhaltige Luftfahrt im Beratungsteam von airsight. Er ist verantwortlich für alle Trainingskurse zum Thema nachhaltiger Luftverkehr und Umweltschutz an und gibt sein Wissen und seine praktischen Erfahrungen an andere nationale und internationale Luftfahrtexperten weiter.

Nach seinem Abschluss als Master of Science in Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Berlin arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dozent am Fachgebiet Flugführung und Luftverkehr der TU Berlin. Christoph Strümpfel konzentrierte sich in seiner wissenschaftlichen Laufbahn auf die Modellierung von Fluglärm und Schadstoffemissionen, die Lärmberechnung von UAS/eVTOL und die Optimierung von Flugverfahren im Hinblick auf Umweltziele. Für airsight hat er mehrere Umweltgutachten und Fallstudien durchgeführt, unter anderem in Berlin, Leipzig, Luxemburg, Malta und Dubai.

Als Mitglied der Fluglärmkommission des Flughafens Berlin-Tegel war Christoph Strümpfel für die Durchführung von Feldstudien zu Continuous Descent Operation (CDO) und lärmmindernden Abflugverfahren im Hinblick auf Fluglärmmodellierung und -überwachung verantwortlich. Da er sich in seiner beruflichen Laufbahn auf die Modellierung von Fluglärm und Emissionen konzentrierte, sammelte er umfangreiche Erfahrungen mit dem Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA.

Mark Taylor

Herr Taylor ist Airbus A320 Kapitän bei einer großen Fluggesellschaft in Großbritannien, mit 11.000 Flugstunden und 15 Jahren Berufserfahrung in der Luftfahrt. Während dieser Zeit war er in verschiedenen Positionen in der Flugsicherheit tätig, wo er die Verantwortung für die Integration von Safety Management Systemen (SMS) sowie für die Durchführung von Sicherheitsaudits und Risikobewertungen im Flugbetrieb übernahm. Außerdem hat Mark die Verantwortung für die Entwicklung von Minderungsstrategien im Risikomanagement übernommen.

Seine Kernkompetenz liegt im Bereich Human Factors, wo er zahlreiche Kurse erstellt und durchgeführt hat, um die Luftfahrt und das Gesundheitswesen bei der Entwicklung und Überwachung einer "no blame culture" zu unterstützen. Umfassende Kenntnisse im Flugbetrieb und im Sicherheitsmanagement, gepaart mit umfassenden Flugerfahrungen ermöglichen es Mark, innovative, effiziente und hochwirksame Lösungen anzubieten.

Sertan Gül

Sertan hat einen Master-Abschluss in Luftfahrttechnik und Luftfahrtmanagement. Er ist zudem gelernter Fluggeräteelektroniker und Privatpilot, welches es ihm ermöglicht theoretisches Wissen mit Hilfe von praktischen Beispielen zu vermitteln. 

Als Mitglied des airsight Beraterteams und der Abteilung Flugplatzzertifizierung & Compliance unterstützt er Flugplatzbetreiber bei der Konformitätsüberprüfung und überprüft und erstellt flugplatzbezogene Dokumente. Darüber hinaus hat er Erfahrung bei der Durchführung von luftseitigen Inspektionen auf Flugbetriebsflächen, welches die Bewertung des Zustandes dieser Flächen miteinschließt. 

Für airsight hat Sertan bereits erfolgreich mit Kunden zusammengearbeitet, um deren Flugplatzinfrastruktur und -betrieb auf ICAO- und EASA-Vorschriften hin zu überprüfen (z.B. Reg. (EU) Nr. 139/2014, EASA CS-ADR-DSN, ICAO Annex 14 etc.) Als Auditor überprüft er außerdem die Einhaltung der oben genannten Vorschriften durch den Flugplatzbetreiber. Außerdem unterstützt er bei der Entwicklung von Compliance Management Systemen und bei der Erstellung von Compliance- und Safety-relevanten Dokumenten und Workshops.