Planung und Entwurf zur Erweiterung des Frachtvorfeldes

Um noch mehr Kapazitäten für Luftfrachtverkehr zu schaffen, begann der Flugplatzbetreiber Lux-Airport im Jahr 2016 damit, den westlichen Teil des Vorfelds „P7“ zu erweitern und zusätzliche Luftfahrzeugstandflächen zu schaffen, die von großen Frachtflugzeugen, wie bspw. B474-8F oder AN124, genutzt werden können.

Lux-Airport beauftragte airsight als zentralen Flughafenplaner für dieses Projekt mit der Bewertung, Überprüfung und Optimierung des initialen Vorfeldentwurfs sowie der zugehörigen Rollbahnen, -gassen und Betriebsstraßen. Darüber hinaus unterstützte airsight die zuständige Bauverwaltung in Abstimmung mit der bei Lux-airport zuständigen Abteilung für Sicherheitsmanagement bei der detaillierten Planung zur Umsetzung der Baumaßnahmen bei laufendem Flugbetrieb. Oberstes Ziel war dabei, die Sicherheit von Flughafen und Flugbetrieb während der geplanten 2-jährigen Bauphase zu gewährleisten.

airsight nutzt für solche Projekte verschiedene CAD-basierte Softwarelösungen wie z.B. AutoCAD® und Aviplan®. Diese dienen einerseits dazu, die Einhaltung der zutreffenden ICAO- und EASA-Regularien zu überprüfen – insbesondere durch die Simulation von Flugzeug- und Fahrzeugbewegungen. Des Weiteren können sie zur Planung der Positionierung von kritischen Elementen wie Markierungen, Fuel Pits und 400 Hz Stromversorgungseinheiten, Windschutzzäunen sowie zur Dimensionierung von Stellflächen für die Bodenabfertigung etc. genutzt werden, um diese für alle Standflächen und Flugzeugtypen zu validieren.

Das neue Vorfeld soll im Jahr 2018 in Betrieb genommen werden. Wenn Sie Fragen zum Thema Flugplatzplanung haben oder an einer Projektzusammenarbeit mit uns interessiert sind, freuen wir uns über Ihre <link info@airsight.de>Email</link>!