Kosten-Nutzen-Analyse für den Betrieb der Vorfeldkontrolle
Flughafen Berlin Brandenburg (BER)
Auf Flughäfen mit vergleichsweise hohem Luftverkehrsaufkommen wird i. d. R. die Steuerung und Überwachung des Luftfahrzeugbetriebs auf den Vorfeldflächen durch eine gesonderte ATC-Einheit wahrgenommen (Vorfeldkontrolle). Diese Einheit kann entweder vom nationalen Flugsicherungsdienstleister, von externen Unternehmen oder vom Flughafenbetreiber selbst betrieben werden.
Im Rahmen der diesbezüglichen Planungen für den zukünftigen Flughafen Berlin Brandenburg International analysierte airsight mögliche Umsetzungsvarianten unter Berück-sichtigung von Kosten-Nutzen-Aspekten und unter Beachtung relevanter Vorschriften sowie des erforderlichen Bedarfs für Personal, Ausrüstung und die Einrichtung.