Runway Safety (IT)

La pista di volo è di fondamentale rilevanza per la sicurezza del volo, soprattutto durante il decollo e l’atterraggio, le due fasi più critiche del volo. Le Runway incursions ed excursions rappresentano le principali occorrenze legate alla safety negli aeroporti e possono portare a conseguenze catastrofiche. Sebbene sia una priorità per gli enti normativi come l’EASA, la FAA e l’ICAO, la safety delle piste di decollo e atterraggio rimane una questione molto complessa da affrontare per gli operatori aeroportuali. 

Il Surface Movement and Guidance Control System (A-SMGCS) e i radar di terra consentono di ridurre gli eventi critici in pista. Nonostante le nuove tecnologie siano importanti per aumentare la safety, i fattori umani restano tuttavia la più grande difesa contro gli incidenti aerei. Una formazione ad ampio raggio e una comprensione approfondita da parte degli operatori aeroportuali, del personale delle compagnie aeree, degli stakeholder aeroportuali e del controllo del traffico aereo sono essenziali per garantire un’adeguata safety delle piste di volo. Questo corso altamente interattivo di 2 giorni si avvale anche della conoscenza del personale di volo operativo e offre ai partecipanti l’opportunità di migliorare la propria conoscenza della progettazione degli aeroporti e dei sistemi che possono comportare rischi in relazione alla safety delle piste di volo.  Inoltre, i partecipanti impareranno a identificare e a mitigare le minacce e ad adottare un approccio proattivo alla safety, acquisendo una conoscenza più approfondita delle operazioni aeroportuali e di come le attrezzature e gli errori umani influenzino la safety delle piste. 

L’Annex 14 dell’ICAO elenca molte caratteristiche di progettazione aeroportuale che servono come strumento utile per verificare i requisiti, garantire la conformità e proteggere l’organizzazione dagli incidenti in pista. Il corso pone, inoltre, l’accento sull’Annex 19 dell’ICAO e sul Sistema di Gestione della Sicurezza (SMS), nonché sulle modifiche ai concetti operativi di valutazione, misurazione e segnalazione delle condizioni della superficie della pista (Circolare 355 dell’ICAO). Grazie a casi di studio e allo sviluppo di strategie individuali per la gestione del rischio in un ambiente operativo specifico, questo corso intende fornire strumenti che permettano al partecipante di tornare alla propria organizzazione e implementare direttamente nuove idee per garantire operazioni più sicure ed efficienti. 

Kursinfo

Ort:Cagliari
Sprache:Italienisch
Datum:23.11. - 24.11.2023
Dauer:2 Tage

Kursgebühr

Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).

exkl. MwSt
1.250,00 EUR
inkl. MwSt
1.487,50 EUR

L'IVA applicabile dipende dal luogo di residenza del destinatario del servizio. Il 19% è l'IVA tedesca e viene aggiunta di default al costo del corso. Potete trovare maggiori informazioni nella nostra pagina About Taxes. Nota bene: Il prezzo finale sarà indicato sulla sua fattura.

Inhalt

Definizioni  

  • I fattori umani 
    • La Safety culture 
    • La comunicazione 
  • Statistiche sulla sicurezza 
    • Piste (decollo e atterraggio) 

Definizione e differenziazione delle piste 

Runway incursion     

  • Definizione 
  • Valutazione FAA della gravità (da A a D) 
  • Incidenti (casi studio) 
  • Rischi legati alle runway incursion 
  • European Action Plan for the Prevention of Runway Incursions (EAPPRI) 

Runway excursion     

  • Definizioni 
  • Incidenti (casi studio) 
  • Rischi legati alle Runway Excursions 
  • European Action Plan for the Prevention of Runway Excursions (EAPPRE) 

Progettazione della runway 

  • Progettazione di una pista di volo “sicura” 
    • Runway Safety Areas (RSA) 
    • Obstacle Limitation Surfaces (OLS) 
  • Introduzione di nuove infrastrutture e sistemi di pista 
    • Piste convergenti 
    • Autonomous Runway Incursion Warning System (ARIWS) 
  • Definizione di hotspot/diagrammi 
  • Verifiche di RWY/TWY 
    • Costruzione 
    • Chiusure 
    • Manutenzione: rimozione dei depositi di gomma 

Runway Operations 

  • Gestione della superficie 
    • A-SMGCS (sistema avanzato di guida e controllo dei movimenti di superficie) 
    • Procedure di bassa visibilità (LVP)/tempo avverso 
    • Operazioni notturne  
    • Danni da oggetti estranei (FOD)  
  • Gestione della fauna selvatica 
  • Minacce legate ai sistemi aerei senza pilota (UAS) 
  • Sistema di gestione della sicurezza 
    • Local Runway Safety Team 
    • Runway Safety Program 

Airport Operations 

  • Operazioni dei veicoli di terra 
    • Gestione delle Runway Safety Areas (RSA) 
    • Attraversamento di runways operative 
    • Servizi di soccorso e antincendio 
    • Pianificazione, risposta e coordinamento delle emergenze 
  • Controllo del traffico aereo  
    • Procedure 
    • Separazione richieste per decolli e atterraggi 
    • Safety systems 

Piloti 

  • Head down taxiing 
  • Unstable approaches/abnormal runway contact 
  • Comunicazioni 

Aeroporto 

  • Circolare ICAO 355 – Valutazione, misurazione e segnalazione delle condizioni della superficie della pista (CIR 355) 
  • ICAO Global Reporting Format (GRF) 

Referenten

Daniele Occhiato

È un formatore con oltre 12 anni di esperienza nell’industria aeronautica.

È laureato in ingegneria aerospaziale ed ha ottenuto un diploma di master in Aviation Safety. Nel 2020 è entrato a far parte della squadra di airsight nel dipartimento safety & operations, come project engineer e auditor, mettendo a frutto la sua esperienza in operazioni aeroportuali, apron management service, ground handling, Safety Management System, piani di emergenza aeroportuali, auditing e compliance management.

Ha ricoperto incarichi in ambito aeroportuale come figura di certificazione e possiede un’ottima conoscenza della normativa (ICAO/EASA), delle best practices internazionali e della loro implementazione nella realtà aeroportuale. 

In airsight, contribuisce all’analisi dei rischi connessi a grandi lavori di riqualifica, revisione dei piani di emergenza aeroportuali e verifiche di compliance in ambito internazionale.

Zielgruppe

  • Safety Managers, safety deputies, membri dei safety team 
  • Responsabili delle operazioni aeroportuali 
  • Ispettori e auditors aeroportuali 
  • Ingegneri e progettisti aeroportuali 
  • Personale dell’autorità dell’aviazione civile 
  • Personale del controllo del traffico aereo 

Veranstaltungsort

Cagliari Airport - SOGAER

Questo corso si terrà presso la sede del nostro hosting partner che metterà a disposizione l'aula e l’attrezzatura necessaria alla formazione. I partecipanti sono responsabili dell'organizzazione del proprio viaggio. Le spese di alloggio e di viaggio sono a carico dei partecipanti. Si prega di notare che né airsight né l'hosting partner effettuano alcuna prenotazione di viaggi e hotel per i partecipanti.

Prima del corso verranno fornite le indicazioni per raggiungere la sala.

Organisatorische Details

Gli orari del corso sono i seguenti :

Primo giorno di formazione: 10:00  - 18:00
Secondo giorno di formazione: 9:00 - 17:00

Al termine del corso, tutti i partecipanti riceveranno un certificato di airsight in accordo con i requisiti di formazione dell’EASA e pienamente riconosciuto in tutto il settore dell'aviazione. 

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

Mehr