Fluglärm an Flugplätzen
Fluglärm gehört weltweit zu den wichtigsten Umweltaspekten des Luftverkehrs und stellt für Flugplatzbetreiber, Genehmigungsbehörden, Flugsicherungsorganisationen und Anwohner gleichermaßen eine zentrale Herausforderung dar. Insbesondere in Deutschland sowie der DACH-Region beeinflusst die Lärmbelastung an Verkehrs- und Regionalflugplätzen sowie Landeplätzen die betriebliche Entwicklung, Infrastrukturplanung und Akzeptanz des Luftverkehrs in oftmals erheblichem Maße. Die Anforderungen an ein wirksames Fluglärmmanagement nehmen dabei kontinuierlich zu. Neben immer strengeren regulatorischen Vorgaben erwarten Politik, Behörden und Öffentlichkeit transparente Bewertungsverfahren sowie wirksame Maßnahmen zur Begrenzung von Lärmauswirkungen.
Ziel dieses dreitägigen Lehrgangs ist es, den Teilnehmenden ein umfassendes Verständnis der Entstehung, Bewertung und Minderung von Fluglärm an Flugplätzen zu vermitteln. Der Kurs behandelt die physikalischen Grundlagen der Akustik, die Wirkungen von Fluglärm auf Mensch und Umwelt, internationale und nationale regulatorische Rahmenbedingungen sowie aktuelle Methoden zur Fluglärmmessung und Überwachung.Darauf aufbauend werden technische und operationelle Minderungsmaßnahmen vorgestellt und anhand praktischer Beispiele diskutiert. Einen besonderen Schwerpunkt bildet die Modellierung und Bewertung von Fluglärm. Die Teilnehmenden lernen die wichtigsten internationalen und nationalen Berechnungsverfahren kennen und erhalten einen Einblick in moderne Werkzeuge zur Analyse von Flugdaten und zur Erstellung von Fluglärmprognosen.
Anhand von Praxisbeispielen werden aktuelle Herausforderungen des Fluglärmmanagements beleuchtet und Lösungsansätze für unterschiedliche Flugplatztypen entwickelt. Der Kurs verbindet dabei regulatorische, technische und operationelle Perspektiven und ermöglicht einen ganzheitlichen Blick auf das Thema Fluglärm.
Dieser Lehrgang richtet sich an Mitarbeitende von Flughäfen und Flugplätzen, Luftfahrtbehörden, Flugsicherungsorganisationen und Flugverfahrensplaner, Planungs- und Ingenieurbüros, Umweltbehörden, Kommunen sowie an Berater, Gutachter und weitere Fachleute, die sich mit den Auswirkungen von Fluglärm befassen. Die vermittelten Inhalte sind sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Praktiker geeignet, die ihr Wissen im Bereich Fluglärmmanagement vertiefen und auffrischen möchten.
Kursinfo
Ort:In-houseSprache:Deutsch / Englisch
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Inhalt
Tag 1 – Grundlagen des Fluglärms
- Einführung zum Thema Fluglärm (Bedeutung, aktuelle Herausforderungen, Stakeholder-Matrix, zukünftige Entwicklung/Verkehrszahlen)
- Grundlagen technische Akustik und Lärmmetriken
- Entstehung von Fluglärm
- Fluglärmwirkungen auf den Menschen und Natur
- Gruppenübung
Tag 2 – Regulatorische Rahmenbedingungen und Minderungsmaßnahmen (technisch/operativ)
- Internationale Rahmenbedingungen (ICAO Annex 16 Vol 1, Balanced Approach)
- Europäische Rahmenbedingungen (EASA CS-36, Umgebungslärmrichtlinie, andere relevante EU-Verordnungen)
- Nationale Gesetzliche Grundlagen (FluLärmG, FlugLSV, Fluglärm in Genehmigungsverfahren, Prozess Flugverfahrensfestlegung vs. Fluglärmaspekte)
- Fluglärmzertifizierung national/international
- Aktive Minderungsmaßnahmen (technisch/betrieblich sowie Beschränkungen)
- Fluglärm und Flugverfahrensplanung
- Passive Minderungsmaßnahmen (Schallschutzprogramme, Raumplanung)
- Gruppenübung zu Fluglärmmanagement und Stakeholder-Beteiligung
Tag 3 – Modellierung & Bewertung
- Grundlagen der Fluglärmmodellierung und generischer Ansatz
- Internationale Berechnungsmethoden (ECAC Doc 29)
- Deutsche Berechnungsmethoden (AzB/AzD/BUF/DES)
- Datenerfassung einschließlich Radardatenanalyse
- Kartierung und Bewertung von Fluglärm
- Software-Demonstration und Fallstudie
Referenten
M.Sc. Christoph Struempfel-Seifert
Leiter der Abteilung Nachhaltige Luftfahrt bei airsight
Herr Struempfel-Seifert ist Experte für nachhaltige Luftfahrt und zuständig für alle Projektaufgaben im Zusammenhang mit nachhaltiger Luftfahrt und Umweltschutz an Flughäfen. Darüber hinaus ist er Lehrgangsleiter, der sein Wissen und seine praktischen Erfahrungen mit anderen nationalen und internationalen Luftfahrtexperten teilt.
Nach seinem Abschluss als Master of Science in Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Berlin arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dozent am Lehrstuhl für Flugführung und Luftverkehr an der TU Berlin. In seiner wissenschaftlichen Laufbahn konzentrierte er sich auf die Modellierung von Fluglärm und Emissionen, die Lärmmessung und -berechnung von UAS sowie die Optimierung von Flugverfahren im Hinblick auf Umwelt- und Ökoeffizienzziele.
Für airsight hat er mehrere Umweltbewertungen, Lärm- und Emissionsstudien für verschiedene Flughäfen in Deutschland, Luxemburg, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Rumänien und den Philippinen durchgeführt. Als anerkannter Experte für die Modellierung von Fluglärm verfügt er über umfangreiche Erfahrungen mit dem Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA.
Ein zweiter Schwerpunkt seiner Arbeit ist die Unterstützung internationaler Flughäfen auf ihrem Weg zur Dekarbonisierung mit detaillierten Studien zu erneuerbaren Energien, insbesondere der Implementierung von Solarenergiesystemen, darunter Singapur-Changi, Berlin, Köln, Düsseldorf, Stuttgart und verschiedene andere Flughäfen. Sein Team unterstützt Flughäfen dabei, die Herausforderungen der Zukunft durch neue, nachhaltige Technologien zu meistern, wie z. B. Sustainable Taxiing von Flugzeugen und die Einführung von e-GSE.
Kordelia Goertz
*Übersetzung folgt*
Ms. M.Eng. Kordelia Goertz is an expert in project management with 10 years of project experience in diverse national and international teams and companies.
She studied Aviation Engineering/ Aviation Logistics at the Technical University of Applied Sciences Wildau. Her interest in sustainability has already accompanied her since her studies, leading to the master’s thesis about the assessment of capacity enhancing measures at airports in terms of their environmental impact. In her professional career she led and supported teams to develop, implement and improve processes, IT-systems and management methodologies.
At airsight her focus are projects related to noise assessments as well as the transition to sustainable airport operations. This includes e.g. feasibility studies of solar energy systems at airports or the implementation of alternative propulsion methods (hydrogen, electric). She leads and supports projects with national (e.g. Berlin, Hamburg, Cologne and Nuremberg) and international clients (e.g. Switzerland, Canada).
Zielgruppe
- Flugplatzbetreiber
- Luftfahrtbehörden
- Behörden & öffentliche Einrichtungen
- Luftfahrtfremde Unternehmen & Organisationen
- Accountable Manager
- Architekten & Bauingenieure
- Fluglärmexperten
- Mitarbeitende von Luftfahrtbehörden
- Ingenieure & Planer
- Flugverfahrensplaner
Organisatorische Details
airsight bietet diesen Lehrgang auf Anfrage als In-House-Schulung an.
Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.


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