Aviation Environmental Design Tool (AEDT) Software Training-Kurs

airsight hat in der Vergangenheit bei Projekten zur Fluglärmberechnung an Flughäfen sehr häufig das Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA eingesetzt.

Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im Umgang mit dieser komplexen Software und bieten einen umfassenden Software-Schulungskurs für AEDT an – sowohl virtuell (2 x 5 Stunden) als auch als Präsenzschulung in Berlin (2 Tage).

Bei Anfragen zu maßgeschneiderten Inhouse-Kursen berücksichtigen wir ausschließlich die Anforderungen und spezifischen Fragen unserer Kunden.

Der Lehrplan und die Kursstruktur sind flexibel und umfassen von Lehrern geleitete Präsentationen und Übungen unter Verwendung der AEDT-Version des Kunden. Die Teilnehmer erstellen ihre eigenen Studien, und der Lehrer begleitet sie Schritt für Schritt durch den Prozess der Studienerstellung, einschließlich der Fehlerbehebung. Vorher gibt es eine kurze Einführung in die Grundlagen der Fluglärmmodellierung und die Vorbereitung der erforderlichen Eingabedaten.

Die Teilnehmer profitieren vom Wissenstransfer des Dozenten, der ihnen nützliche Tipps, Arbeitsabläufe und Strategien zur Lösung anspruchsvoller Aufgaben mit AEDT vermittelt.

Hinweis: Um an der Software-Schulung teilnehmen zu können, benötigen Sie eine gültige, lizenzierte und betriebsbereite Version von AEDT (neueste Version). Wenn Sie Fragen zur Installation haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Kursinfo

Ort:Virtual
Sprache:Englisch
Datum:10.03. - 11.03.2026
Dauer:2 Tage
Anbieter:airsight GmbH

Kursgebühr

Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).

exkl. MwSt
1.350,00 EUR
inkl. MwSt
1.606,50 EUR

Für virtuelle Kurse:

Für deutsche Kunden, Privatkunden und EU-Kunden ohne gültige EU-Umsatzsteuer-Identifikationsnummer werden 19% MwSt. berechnet. Berechtigte Kunden zahlen eventuell 0% MwSt. Für mehr Informationen hierzu besuchen Sie bitte diese englischsprachige Seite: About Taxes.

Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.

Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an. 

Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anmeldung

Inhalt

Teil I: Grundlagen des Fluglärms

  • Grundlagen des Fluglärms und der Triebwerksemissionen
  • Einführung in die technische Akustik und Lärmmessung
  • Einführung in die Flugplanungsprozeduren 
  • Lärmschutzmaßnahmen für Starts, Landungen und Anflüge
  • Einführung in die Fluglärmmodellierung (ECAC Doc 29th, Aircraft Noise & Performance Database – ANP, Base of Aircraft Data (BADA))
  • Lärmkartierung

Teil II: Einweisung in AEDT

  • Funktionen und Möglichkeiten von AEDT
  • Datenbanken
  • Beschreibung der grafischen Benutzeroberfläche

Teil III: Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Erstellung einer AEDT-Studie (unterstützt durch Übungen)

  • Erstellung von Flughäfen und Flugstrecken (einschließlich Import von Streckendaten)
  • Flugzeugbetrieb und Annualisierung (einschließlich Import von Flugzeugbetriebsplänen)
  • Empfängerkonfiguration (Gitter + Einzelpunkte)
  • Definition von Metriken
  • Analysefunktionen innerhalb von AEDT
  • SQL-Schnittstelle
  • Konturenexport

Referenten

M.Sc. Christoph Struempfel-Seifert

Leiter der Abteilung Nachhaltige Luftfahrt bei airsight 

Herr Struempfel-Seifert ist Experte für nachhaltige Luftfahrt und zuständig für alle Projektaufgaben im Zusammenhang mit nachhaltiger Luftfahrt und Umweltschutz an Flughäfen. Darüber hinaus ist er Lehrgangsleiter, der sein Wissen und seine praktischen Erfahrungen mit anderen nationalen und internationalen Luftfahrtexperten teilt.

Nach seinem Abschluss als Master of Science in Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Berlin arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dozent am Lehrstuhl für Flugführung und Luftverkehr an der TU Berlin. In seiner wissenschaftlichen Laufbahn konzentrierte er sich auf die Modellierung von Fluglärm und Emissionen, die Lärmmessung und -berechnung von UAS sowie die Optimierung von Flugverfahren im Hinblick auf Umwelt- und Ökoeffizienzziele.

Für airsight hat er mehrere Umweltbewertungen, Lärm- und Emissionsstudien für verschiedene Flughäfen in Deutschland, Luxemburg, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Rumänien und den Philippinen durchgeführt. Als anerkannter Experte für die Modellierung von Fluglärm verfügt er über umfangreiche Erfahrungen mit dem Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA.

Ein zweiter Schwerpunkt seiner Arbeit ist die Unterstützung internationaler Flughäfen auf ihrem Weg zur Dekarbonisierung mit detaillierten Studien zu erneuerbaren Energien, insbesondere der Implementierung von Solarenergiesystemen, darunter Singapur-Changi, Berlin, Köln, Düsseldorf, Stuttgart und verschiedene andere Flughäfen. Sein Team unterstützt Flughäfen dabei, die Herausforderungen der Zukunft durch neue, nachhaltige Technologien zu meistern, wie z. B. Sustainable Taxiing von Flugzeugen und die Einführung von e-GSE.

Ignacio Puebla Millán, M.Sc.

Herr Ignacio Puebla Millán ist Luft- und Raumfahrtingenieur mit Spezialisierung auf nachhaltige Luftfahrt und Erfahrung in nationalen und internationalen Projekten. Er studierte Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Madrid und München und schloss sein Masterstudium mit einer Abschlussarbeit zum Thema Flughafenplanung am Politecnico di Milano in Mailand ab.

In seiner derzeitigen Position bei airsight unterstützt und leitet Herr Puebla Millán verschiedene Nachhaltigkeits- und Flughafenplanungsprojekte und nutzt dabei seine internationale Erfahrung mit Kunden in Singapur, Toronto, Dubai, Köln, Düsseldorf, Berlin und auf den Philippinen. Zu seinen Fachgebieten gehören Lärmschutz, Blendung und Spiegelungen, nachhaltiges Rollen, Dekarbonisierung und Flugplatzgestaltung.

Darüber hinaus verfügt er über Erfahrung in der Anwendung des Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA zur Durchführung von Lärmgutachten auf globaler Ebene.

 

Zielgruppe

  • Aircraft noise experts and those new to AEDT
  • Airport Operators
  • Air Navigation Service Provider
  • Airlines
  • Civil Aviation Authorities

Veranstaltungsort

Virtual Classroom

Technische Voraussetzungen 

Für die Teilnahme an unserer Live-Schulung benötigen Sie lediglich:   

  • einen Computer (PC oder Mac), ein Tablet (iPad oder Android) oder ein ähnliches Gerät mit einer Webcam und Mikrofon,
  • Internet-Verbindung.

Elektronische Einladungen (inkl. Link zur Videokonferenz) sowie umfassende digitale Schulungsmaterialien werden den Teilnehmern vor Beginn des Kurses zugesandt (in der Regel in der Woche vor dem Kursbeginn). 

Das airsight-Team steht Ihnen jederzeit gern zur Verfügung, um Ihnen den Zugang zu unserem ‘Virtual Classroom’ zu erleichtern und Sie beim Einrichten und Testen Ihres Systems zu unterstützen.

Organisatorische Details

Die Tagungszeiten sind wie folgt geplant:

09.00 - 15.00 Uhr

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anmeldung

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

Mehr

Kursinfo

Ort:Virtual
Sprache:Englisch
Datum:17.06. - 18.06.2026
Dauer:2 Tage
Anbieter:airsight GmbH

Kursgebühr

Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).

exkl. MwSt
1.350,00 EUR
inkl. MwSt
1.606,50 EUR

Für virtuelle Kurse:

Für deutsche Kunden, Privatkunden und EU-Kunden ohne gültige EU-Umsatzsteuer-Identifikationsnummer werden 19% MwSt. berechnet. Berechtigte Kunden zahlen eventuell 0% MwSt. Für mehr Informationen hierzu besuchen Sie bitte diese englischsprachige Seite: About Taxes.

Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.

Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an. 

Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anmeldung

Inhalt

Teil I: Grundlagen des Fluglärms

  • Grundlagen des Fluglärms und der Triebwerksemissionen
  • Einführung in die technische Akustik und Lärmmessung
  • Einführung in die Flugplanungsprozeduren 
  • Lärmschutzmaßnahmen für Starts, Landungen und Anflüge
  • Einführung in die Fluglärmmodellierung (ECAC Doc 29th, Aircraft Noise & Performance Database – ANP, Base of Aircraft Data (BADA))
  • Lärmkartierung

Teil II: Einweisung in AEDT

  • Funktionen und Möglichkeiten von AEDT
  • Datenbanken
  • Beschreibung der grafischen Benutzeroberfläche

Teil III: Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Erstellung einer AEDT-Studie (unterstützt durch Übungen)

  • Erstellung von Flughäfen und Flugstrecken (einschließlich Import von Streckendaten)
  • Flugzeugbetrieb und Annualisierung (einschließlich Import von Flugzeugbetriebsplänen)
  • Empfängerkonfiguration (Gitter + Einzelpunkte)
  • Definition von Metriken
  • Analysefunktionen innerhalb von AEDT
  • SQL-Schnittstelle
  • Konturenexport

Referenten

M.Sc. Christoph Struempfel-Seifert

Leiter der Abteilung Nachhaltige Luftfahrt bei airsight 

Herr Struempfel-Seifert ist Experte für nachhaltige Luftfahrt und zuständig für alle Projektaufgaben im Zusammenhang mit nachhaltiger Luftfahrt und Umweltschutz an Flughäfen. Darüber hinaus ist er Lehrgangsleiter, der sein Wissen und seine praktischen Erfahrungen mit anderen nationalen und internationalen Luftfahrtexperten teilt.

Nach seinem Abschluss als Master of Science in Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Berlin arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dozent am Lehrstuhl für Flugführung und Luftverkehr an der TU Berlin. In seiner wissenschaftlichen Laufbahn konzentrierte er sich auf die Modellierung von Fluglärm und Emissionen, die Lärmmessung und -berechnung von UAS sowie die Optimierung von Flugverfahren im Hinblick auf Umwelt- und Ökoeffizienzziele.

Für airsight hat er mehrere Umweltbewertungen, Lärm- und Emissionsstudien für verschiedene Flughäfen in Deutschland, Luxemburg, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Rumänien und den Philippinen durchgeführt. Als anerkannter Experte für die Modellierung von Fluglärm verfügt er über umfangreiche Erfahrungen mit dem Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA.

Ein zweiter Schwerpunkt seiner Arbeit ist die Unterstützung internationaler Flughäfen auf ihrem Weg zur Dekarbonisierung mit detaillierten Studien zu erneuerbaren Energien, insbesondere der Implementierung von Solarenergiesystemen, darunter Singapur-Changi, Berlin, Köln, Düsseldorf, Stuttgart und verschiedene andere Flughäfen. Sein Team unterstützt Flughäfen dabei, die Herausforderungen der Zukunft durch neue, nachhaltige Technologien zu meistern, wie z. B. Sustainable Taxiing von Flugzeugen und die Einführung von e-GSE.

Ignacio Puebla Millán, M.Sc.

Herr Ignacio Puebla Millán ist Luft- und Raumfahrtingenieur mit Spezialisierung auf nachhaltige Luftfahrt und Erfahrung in nationalen und internationalen Projekten. Er studierte Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Madrid und München und schloss sein Masterstudium mit einer Abschlussarbeit zum Thema Flughafenplanung am Politecnico di Milano in Mailand ab.

In seiner derzeitigen Position bei airsight unterstützt und leitet Herr Puebla Millán verschiedene Nachhaltigkeits- und Flughafenplanungsprojekte und nutzt dabei seine internationale Erfahrung mit Kunden in Singapur, Toronto, Dubai, Köln, Düsseldorf, Berlin und auf den Philippinen. Zu seinen Fachgebieten gehören Lärmschutz, Blendung und Spiegelungen, nachhaltiges Rollen, Dekarbonisierung und Flugplatzgestaltung.

Darüber hinaus verfügt er über Erfahrung in der Anwendung des Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA zur Durchführung von Lärmgutachten auf globaler Ebene.

 

Zielgruppe

  • Aircraft noise experts and those new to AEDT
  • Airport Operators
  • Air Navigation Service Provider
  • Airlines
  • Civil Aviation Authorities

Veranstaltungsort

Virtual Classroom

Technische Voraussetzungen 

Für die Teilnahme an unserer Live-Schulung benötigen Sie lediglich:   

  • einen Computer (PC oder Mac), ein Tablet (iPad oder Android) oder ein ähnliches Gerät mit einer Webcam und Mikrofon,
  • Internet-Verbindung.

Elektronische Einladungen (inkl. Link zur Videokonferenz) sowie umfassende digitale Schulungsmaterialien werden den Teilnehmern vor Beginn des Kurses zugesandt (in der Regel in der Woche vor dem Kursbeginn). 

Das airsight-Team steht Ihnen jederzeit gern zur Verfügung, um Ihnen den Zugang zu unserem ‘Virtual Classroom’ zu erleichtern und Sie beim Einrichten und Testen Ihres Systems zu unterstützen.

Organisatorische Details

Die Tagungszeiten sind wie folgt geplant:

09.00 - 15.00 Uhr

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anmeldung

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

Mehr

Kursinfo

Ort:Virtual
Sprache:Englisch
Datum:30.09. - 01.10.2026
Dauer:2 Tage
Anbieter:airsight GmbH

Kursgebühr

Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).

exkl. MwSt
1.350,00 EUR
inkl. MwSt
1.606,50 EUR

Für virtuelle Kurse:

Für deutsche Kunden, Privatkunden und EU-Kunden ohne gültige EU-Umsatzsteuer-Identifikationsnummer werden 19% MwSt. berechnet. Berechtigte Kunden zahlen eventuell 0% MwSt. Für mehr Informationen hierzu besuchen Sie bitte diese englischsprachige Seite: About Taxes.

Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.

Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an. 

Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anmeldung

Inhalt

Teil I: Grundlagen des Fluglärms

  • Grundlagen des Fluglärms und der Triebwerksemissionen
  • Einführung in die technische Akustik und Lärmmessung
  • Einführung in die Flugplanungsprozeduren 
  • Lärmschutzmaßnahmen für Starts, Landungen und Anflüge
  • Einführung in die Fluglärmmodellierung (ECAC Doc 29th, Aircraft Noise & Performance Database – ANP, Base of Aircraft Data (BADA))
  • Lärmkartierung

Teil II: Einweisung in AEDT

  • Funktionen und Möglichkeiten von AEDT
  • Datenbanken
  • Beschreibung der grafischen Benutzeroberfläche

Teil III: Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Erstellung einer AEDT-Studie (unterstützt durch Übungen)

  • Erstellung von Flughäfen und Flugstrecken (einschließlich Import von Streckendaten)
  • Flugzeugbetrieb und Annualisierung (einschließlich Import von Flugzeugbetriebsplänen)
  • Empfängerkonfiguration (Gitter + Einzelpunkte)
  • Definition von Metriken
  • Analysefunktionen innerhalb von AEDT
  • SQL-Schnittstelle
  • Konturenexport

Referenten

M.Sc. Christoph Struempfel-Seifert

Leiter der Abteilung Nachhaltige Luftfahrt bei airsight 

Herr Struempfel-Seifert ist Experte für nachhaltige Luftfahrt und zuständig für alle Projektaufgaben im Zusammenhang mit nachhaltiger Luftfahrt und Umweltschutz an Flughäfen. Darüber hinaus ist er Lehrgangsleiter, der sein Wissen und seine praktischen Erfahrungen mit anderen nationalen und internationalen Luftfahrtexperten teilt.

Nach seinem Abschluss als Master of Science in Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Berlin arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dozent am Lehrstuhl für Flugführung und Luftverkehr an der TU Berlin. In seiner wissenschaftlichen Laufbahn konzentrierte er sich auf die Modellierung von Fluglärm und Emissionen, die Lärmmessung und -berechnung von UAS sowie die Optimierung von Flugverfahren im Hinblick auf Umwelt- und Ökoeffizienzziele.

Für airsight hat er mehrere Umweltbewertungen, Lärm- und Emissionsstudien für verschiedene Flughäfen in Deutschland, Luxemburg, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Rumänien und den Philippinen durchgeführt. Als anerkannter Experte für die Modellierung von Fluglärm verfügt er über umfangreiche Erfahrungen mit dem Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA.

Ein zweiter Schwerpunkt seiner Arbeit ist die Unterstützung internationaler Flughäfen auf ihrem Weg zur Dekarbonisierung mit detaillierten Studien zu erneuerbaren Energien, insbesondere der Implementierung von Solarenergiesystemen, darunter Singapur-Changi, Berlin, Köln, Düsseldorf, Stuttgart und verschiedene andere Flughäfen. Sein Team unterstützt Flughäfen dabei, die Herausforderungen der Zukunft durch neue, nachhaltige Technologien zu meistern, wie z. B. Sustainable Taxiing von Flugzeugen und die Einführung von e-GSE.

Ignacio Puebla Millán, M.Sc.

Herr Ignacio Puebla Millán ist Luft- und Raumfahrtingenieur mit Spezialisierung auf nachhaltige Luftfahrt und Erfahrung in nationalen und internationalen Projekten. Er studierte Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Madrid und München und schloss sein Masterstudium mit einer Abschlussarbeit zum Thema Flughafenplanung am Politecnico di Milano in Mailand ab.

In seiner derzeitigen Position bei airsight unterstützt und leitet Herr Puebla Millán verschiedene Nachhaltigkeits- und Flughafenplanungsprojekte und nutzt dabei seine internationale Erfahrung mit Kunden in Singapur, Toronto, Dubai, Köln, Düsseldorf, Berlin und auf den Philippinen. Zu seinen Fachgebieten gehören Lärmschutz, Blendung und Spiegelungen, nachhaltiges Rollen, Dekarbonisierung und Flugplatzgestaltung.

Darüber hinaus verfügt er über Erfahrung in der Anwendung des Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA zur Durchführung von Lärmgutachten auf globaler Ebene.

 

Zielgruppe

  • Aircraft noise experts and those new to AEDT
  • Airport Operators
  • Air Navigation Service Provider
  • Airlines
  • Civil Aviation Authorities

Veranstaltungsort

Virtual Classroom

Technische Voraussetzungen 

Für die Teilnahme an unserer Live-Schulung benötigen Sie lediglich:   

  • einen Computer (PC oder Mac), ein Tablet (iPad oder Android) oder ein ähnliches Gerät mit einer Webcam und Mikrofon,
  • Internet-Verbindung.

Elektronische Einladungen (inkl. Link zur Videokonferenz) sowie umfassende digitale Schulungsmaterialien werden den Teilnehmern vor Beginn des Kurses zugesandt (in der Regel in der Woche vor dem Kursbeginn). 

Das airsight-Team steht Ihnen jederzeit gern zur Verfügung, um Ihnen den Zugang zu unserem ‘Virtual Classroom’ zu erleichtern und Sie beim Einrichten und Testen Ihres Systems zu unterstützen.

Organisatorische Details

Die Tagungszeiten sind wie folgt geplant:

09.00 - 15.00 Uhr

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anmeldung

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

Mehr

Kursinfo

Ort:In-house
Sprache:Englisch
Dauer:1 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anfrage

Inhalt

Teil I: Grundlagen des Fluglärms

  • Grundlagen des Fluglärms und der Triebwerksemissionen
  • Einführung in die technische Akustik und Lärmmessung
  • Einführung in die Flugplanungsprozeduren 
  • Lärmschutzmaßnahmen für Starts, Landungen und Anflüge
  • Einführung in die Fluglärmmodellierung (ECAC Doc 29th, Aircraft Noise & Performance Database – ANP, Base of Aircraft Data (BADA))
  • Lärmkartierung

Teil II: Einweisung in AEDT

  • Funktionen und Möglichkeiten von AEDT
  • Datenbanken
  • Beschreibung der grafischen Benutzeroberfläche

Teil III: Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Erstellung einer AEDT-Studie (unterstützt durch Übungen)

  • Erstellung von Flughäfen und Flugstrecken (einschließlich Import von Streckendaten)
  • Flugzeugbetrieb und Annualisierung (einschließlich Import von Flugzeugbetriebsplänen)
  • Empfängerkonfiguration (Gitter + Einzelpunkte)
  • Definition von Metriken
  • Analysefunktionen innerhalb von AEDT
  • SQL-Schnittstelle
  • Konturenexport

Referenten

M.Sc. Christoph Struempfel-Seifert

Leiter der Abteilung Nachhaltige Luftfahrt bei airsight 

Herr Struempfel-Seifert ist Experte für nachhaltige Luftfahrt und zuständig für alle Projektaufgaben im Zusammenhang mit nachhaltiger Luftfahrt und Umweltschutz an Flughäfen. Darüber hinaus ist er Lehrgangsleiter, der sein Wissen und seine praktischen Erfahrungen mit anderen nationalen und internationalen Luftfahrtexperten teilt.

Nach seinem Abschluss als Master of Science in Luft- und Raumfahrttechnik an der Technischen Universität Berlin arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dozent am Lehrstuhl für Flugführung und Luftverkehr an der TU Berlin. In seiner wissenschaftlichen Laufbahn konzentrierte er sich auf die Modellierung von Fluglärm und Emissionen, die Lärmmessung und -berechnung von UAS sowie die Optimierung von Flugverfahren im Hinblick auf Umwelt- und Ökoeffizienzziele.

Für airsight hat er mehrere Umweltbewertungen, Lärm- und Emissionsstudien für verschiedene Flughäfen in Deutschland, Luxemburg, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Rumänien und den Philippinen durchgeführt. Als anerkannter Experte für die Modellierung von Fluglärm verfügt er über umfangreiche Erfahrungen mit dem Aviation Environmental Design Tool (AEDT) der FAA.

Ein zweiter Schwerpunkt seiner Arbeit ist die Unterstützung internationaler Flughäfen auf ihrem Weg zur Dekarbonisierung mit detaillierten Studien zu erneuerbaren Energien, insbesondere der Implementierung von Solarenergiesystemen, darunter Singapur-Changi, Berlin, Köln, Düsseldorf, Stuttgart und verschiedene andere Flughäfen. Sein Team unterstützt Flughäfen dabei, die Herausforderungen der Zukunft durch neue, nachhaltige Technologien zu meistern, wie z. B. Sustainable Taxiing von Flugzeugen und die Einführung von e-GSE.

Zielgruppe

  • Aircraft noise experts and those new to AEDT
  • Airport Operators
  • Air Navigation Service Provider
  • Airlines
  • Civil Aviation Authorities

Organisatorische Details

airsight bietet diesen Lehrgang auf Anfrage als In-House-Schulung an.

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Dieser Kurs findet auf Englisch statt. Anfrage

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

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