Abschluss einer Machbarkeitsstudie zur Bewertung potenzieller Vertiport-Standorte

airsight wurde von SEA Milan Airports mit der Durchführung einer Machbarkeitsstudie zur Untersuchung potenzieller Vertiportstandorte in Mailand und der Lombardei beauftragt. Dies unterstützt die Entwicklung eines Vertiportnetzwerks, welches vor den Olympischen Winterspielen 2026 in Betrieb gehen soll.  

Die Untersuchung basierte auf einer durch das Politecnico Milano durchgeführten Analyse zur Prognose der Passagiernachfrage, in der potenzielle Quellen und Ziele für den Einsatz von eVTOL-Flugzeugen ermittelt wurden. Darauf aufbauend berücksichtigte die Machbarkeitsstudie die gegebenen städtischen Strukturen, d.h. insbesondere die für die Entwicklung von angemessen dimensionierten Vertiports verfügbaren Flächen sowie aufragende Bauwerke, die Hindernisse für An- und Abflug darstellen können. Diese Aspekte haben sich in bestehenden und gewachsenen städtischen Umgebungen als die größten Herausforderungen erwiesen. 

Im Hinblick auf das vorgesehene Vertiportnetzwerk wurde zudem die gegebene Luftraumstruktur und die damit verbundenen Einschränkungen in Betracht gezogen. Besonderes Augenmerk lag auf der Entwicklung von Vertiports an bestehenden Flugplätzen, in diesem Fall an den Flughäfen Malpensa und Linate. Die Einbeziehung von Flughäfen in ein Vertiportnetzwerk bietet Vorteile und bringt dabei enorme Herausforderungen mit sich. Einerseits generieren Flughäfen eine Nachfrage nach schnellen und individuellen Verbindungen ins Stadtzentrum sowie in die Vororte und ländlichen Gemeinden. Gleichzeitig ist es aber von überragender Bedeutung, Konflikte mit dem konventionellen Flugverkehr zu vermeiden. 

Nach Auswahl geeigneter Vertiportstandorte wurden Entwürfe für die Bodeninfrastruktur erstellt. Dabei standen eine effiziente Nutzung des begrenzten Platzes für FATO, Rollwege und Abstellplätze sowie für landseitigen Zugang, Terminalgebäude und die Wartungseinrichtungen im Fokus. Auf der Grundlage der von der EASA veröffentlichten „European Prototype Technical Specifications for the Design of Vertiports“ wurden zudem erforderliche Markierungen und Befeuerungselemente geplant. Darüber hinaus verfolgte die Studie einen agnostischen Ansatz und berücksichtigte alle derzeit in der Entwicklung befindlichen eVTOL-Designs. 

Nach Abschluss der Machbarkeitsstudie zur Evaluierung potenzieller Vertiportstandorte in Mailand und der Lombardei freut sich airsight darauf, die weitere Entwicklung des dazugehörigen Vertiportnetzwerks und schlussendlich den Betrieb von eVTOL-Flugzeugen in und um Mailand im Jahr 2026 zu sehen.

Wenn auch Sie Unterstützung bei der Bewertung potenzieller Vertiportstandorte oder dem Entwurf der zugehörigen luftseitigen Infrastruktur benötigen, können Sie uns gerne per E-Mail oder über unsere Website kontaktieren.